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冷碳結(jié)板-好用的碳結(jié)板就在合肥京揚物資

2020-12-17  來自: 合肥京揚物資有限公司 瀏覽次數(shù):515

冷碳結(jié)板-好用的碳結(jié)板就在合肥京揚物資

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45#碳結(jié)板,國內(nèi)常叫45號鋼,一般市場現(xiàn)貨熱軋居多。冷軋規(guī)格1.0~4.0mm之間。

45號鋼,是GB中的叫法,JIS中稱為:S45C,ASTM中稱為1045,080M46,DIN稱為:C45

45號鋼為 碳素結(jié)構用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導柱等,但須熱處理 。

45#鋼廣泛用于機械制造,這種鋼的機械性能很好。但是這是一種中碳鋼,淬火性能并不好, 45號鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度,又希望發(fā)揮45#鋼優(yōu)越的機械性能,常將45#鋼表面滲碳淬火,這樣就能得到需要的表面硬度。

1. 45鋼淬火后沒有回火之前,硬度大于HRC55(可達HRC62)為合格。

實際應用的硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。

2. 45鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。

調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機械性能,廣泛應用于各種重要的結(jié)構零件,特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低,不耐磨??捎谜{(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。

滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件,其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情況下采用0.35%)。經(jīng)熱處理后,表面可以獲得很高的硬度(HRC58--62),芯部硬度低,耐沖擊。


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45#碳結(jié)板零件是機器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。,45#碳結(jié)板它主要用來支承傳動零

部件,傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件,其長度大于直徑,一般由1同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應的端面所組成。根據(jù)結(jié)構形狀的不同,軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。

軸的長徑比小于5的稱為短軸,大于20的稱為細長軸,大多數(shù)軸介于兩者之間。

軸用軸承支承,與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準,它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高,其技術要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定,通常有以下幾項:

(一)尺寸精度 起支承作用的軸頸為了確定軸的位置,通常對其尺寸精度要求較高(IT5~IT7)。裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6~IT9)。

(二)幾何形狀精度 軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等,一般應將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。對精度要求較高的內(nèi)外圓表面,應在圖紙上標注其允許偏差。

(三)相互位置精度 軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機械中的位置和功用決定的。通常應保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求,否則會影響傳動件(齒輪等)的傳動精度,并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸,其配合軸段對支承軸頸的徑向跳動一般為0.01~0.03mm,高精度軸(如主軸)通常為0.001~0.005mm。

(四)表面粗糙度 一般與傳動件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm,與軸承1相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm


45#碳結(jié)板它主要用來支承傳動零部件,傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件,其長度大于直徑,一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應的端面所組成。根據(jù)結(jié)構形狀的不同,軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。

45#碳結(jié)板,是GB中的叫法,JIS中稱為:S45C,ASTM中稱為1045,080M46,DIN稱為:C45。國內(nèi)常叫45號鋼,也有叫“油鋼”。一般,市場現(xiàn)貨熱軋居多。冷軋規(guī)格1.0~4.0mm之間。

合肥京揚物資奉行“廣納賢才、積極探索、堅持不懈”的發(fā)展理念,不斷引進新產(chǎn)品、開發(fā)新市場,竭誠為需求行業(yè)提供靠譜可信賴的碳結(jié)板。下單后,我們有***陸運;公路運輸;鐵路運輸方式進行產(chǎn)品的運輸配送,會在雙方協(xié)商的時間內(nèi)發(fā)貨,望您滿意我司的產(chǎn)品與服務,可與我司建立穩(wěn)定的合作關系。

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